Xiaomi vừa chính thức trình làng dòng SUV cỡ lớn đầu tiên mang thương hiệu Skynomad, gồm hai phiên bản N70 và N90. Đây cũng là những mẫu xe đầu tiên của hãng không sử dụng hệ truyền động thuần điện như SU7 hay YU7, mà chuyển sang hệ truyền động EREV (kết hợp mô-tơ điện với động cơ xăng để phát điện).
Điểm khác biệt của bộ đôi này nằm ở cách vận hành. Xe vẫn được dẫn động hoàn toàn bằng mô-tơ điện, còn động cơ xăng 1.5L do Changan sản xuất với công suất 150 mã lực, chỉ đóng vai trò phát điện để sạc pin khi cần, thay vì truyền lực trực tiếp tới bánh xe.
Khách hàng có thể lựa chọn hai bộ pin 52 kWh hoặc 76 kWh. Dung lượng này tương đương nhiều mẫu xe điện thuần túy hiện nay, giúp Skynomad sở hữu quãng đường di chuyển bằng điện khá ấn tượng. Ở phiên bản dùng pin 76 kWh, Skynomad N70 có thể chạy 505 km chỉ bằng điện theo tiêu chuẩn CLTC trước khi động cơ xăng bắt đầu phát điện để duy trì hoạt động của xe. Trong khi đó, Skynomad N90 đạt phạm vi hoạt động thuần điện 464 km, thấp hơn đôi chút do có kích thước và trọng lượng lớn hơn.
Xiaomi cũng cho biết bộ pin 76 kWh chỉ mất 18 phút để sạc từ 20% lên 80% khi sử dụng trạm sạc nhanh DC. Hãng hiện chưa công bố phạm vi hoạt động của các phiên bản sử dụng pin 52 kWh.
Dù được phát triển trên cùng một nền tảng, N90 có thân xe dài 5.285 mm, lớn hơn mức 4.960 mm của N70. Nhờ kích thước lớn hơn, mẫu xe này được bổ sung thêm hàng ghế thứ ba, trong khi N70 vẫn giữ cấu hình 5 chỗ. Khoang nội thất cũng là điểm nhấn đáng chú ý. Ghế trước trên cả hai mẫu xe đều có thể xoay 180 độ để hướng về hàng ghế phía sau, cho phép biến cabin thành không gian làm việc hoặc khu vực thư giãn khi xe dừng.
Tại thị trường Trung Quốc, Skynomad N70 sử dụng pin 76 kWh có giá khởi điểm 259.900 nhân dân tệ (khoảng 1 tỷ đồng). Đối với N90 Max, giá bán bắt đầu từ 299.900 nhân dân tệ (khoảng 1,17 tỷ đồng). Xiaomi đã bắt đầu nhận đặt cọc cho cả hai mẫu SUV và dự kiến bàn giao những chiếc xe đầu tiên tới khách hàng ngay trong quý này.
Theo Carscoops
