Trong những năm gần đây, các nhà sản xuất xe đang cố gắng tạo ra nhiều chiếc xe tiện nghi hơn, sang trọng hơn để khách hàng sẵn sàng ngồi hàng giờ liền trong đó như đang thư giãn tại nhà. Và dòng xe mới nhất của hãng xe ngôi sao ba cánh Mercedes – VLE 2028 – đang cố gắng hiện thực hóa điều đó. Xe nổi bật với những trải nghiệm thương gia đúng nghĩa với ghế massage ngả lưng, hệ thống Dolby Atmos 22 loa và một màn hình độ phân giải 8K siêu rộng với kích thước lên tới 31.3 inch.
Thiết kế
Về bên ngoài, Mercedes VLE 2028 sở hữu phom dáng của những chiếc minivan gia đình truyền thống – kiểu thiết kế vốn đã quá quen thuộc tại Mỹ từ thời Dodge Caravan những năm 1980. Thế nhưng, phong cách này sẽ được Mercedes tái hiện với một đẳng cấp hoàn toàn khác, dưới hình hài của một chiếc Limousine.
Với chiều dài tổng thể đạt mức 216 inch (khoảng 5,48m), Mercedes VLE 2028 dài hơn dòng SUV cỡ lớn GLS tới 10 inch. Trần xe cũng sở hữu chiều cao bên trong khoang cabin lên tới 49 inch (khoảng 1,24m), giúp một người cao 1m8 vẫn có thể di chuyển qua lại vô cùng dễ dàng.
Động cơ
Mercedes mang đến hai tùy chọn động cơ cho VLE 2028. Đầu tiên là phiên bản VLE 300 sử dụng hệ dẫn động cầu trước cho công suất 272 mã lực. Nếu muốn mạnh mẽ hơn, khách hàng có thể chọn phiên bản VLE 400 4MATIC sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian với mô tơ đôi, giúp nâng tổng công suất xe lên tới 416 mã lực.
Cả hai phiên bản đều sử dụng khối pin dung lượng lớn 115 kWh được đặt dưới sàn xe. Khối pin này giúp quãng đường tối đa xe đi được có thể lên đến 435 dặm (khoảng 700 km). Đối với bài kiểm tra EPA nghiêm ngặt hơn tại Mỹ, con số này dự kiến rơi vào khoảng 350 dặm (563 km). Đáng chú ý, nhờ kiến trúc điện áp 800V, Mercedes VLE 2028 hỗ trợ công suất sạc tối đa lên tới 300 kW, cho phép sạc thêm 200 dặm (321 km) di chuyển chỉ trong 15 phút.
Tiện ích giải trí bên trong
Vị trí đáng tiền nhất trên Mercedes VLE 2028 nằm ở hàng ghế ngồi thứ hai. Tại đây, bạn có thể ngả lưng ngắm bầu trời qua trần kính, hoặc sử dụng chiếc màn hình khổng lồ 31.3 inch cho các hoạt động giải trí như xem phim, nghe nhạc hay các series podcast. Hệ thống giải trí hiện có đầy đủ các ứng dụng phổ biến nhất như Youtube, Spotify hay Disney+.
Tuy nhiên, khá đáng tiếc khi sẽ không có một vài ứng dụng như Google Chromecast hay Apple AirPlay. Người dùng vẫn có thể cắm cổng HDMI để chiếu nội dung theo sở thích cá nhân, tuy nhiên việc đi dây lỉnh kỉnh trong một khoang xe sang trọng rõ ràng là một điểm trừ về trải nghiệm.
Ngoài ra, người dùng cũng có thể chơi một vài tựa game đơn giản trên màn hình này. Đặc biệt, màn hình lớn tỷ lệ 32:9 này có thể chia đôi thành hai màn hình 15 inch độ phân giải 4K với tỷ lệ 16:9 tiêu chuẩn – tiêu chuẩn cực kỳ lý tưởng nếu hai hành khách phía sau muốn xem các nội dung khác nhau. Nhà sản xuất Đức cũng trang bị hai bộ tai nghe Bluetooth độc lập để đảm bảo không gian âm thanh riêng tư cho người dùng.
Hàng ghế trước cũng không hề kém cạnh với hệ thống MBUX Superscreen gồm 3 màn hình bao gồm màn hình đồng hồ lái 10.25 inch bên trái, màn hình giải trí trung tâm 14 inch ở giữa và màn hình hiển thị 14 inch dành riêng cho hành khách phía trước để xem video.
Về mặt âm thanh, hệ thống âm thanh Burmester 3D gồm 22 loa hỗ trợ chuẩn Dolby Atmos sẽ mang lại trải nghiệm điện ảnh chân thực, dư sức cân mọi thể loại nhạc. Điểm mạnh của hệ thống này là khả năng tự động tối ưu theo vị trí ngồi. Nếu bạn đi một mình, âm thanh sẽ dồn toàn bộ trong tâm vào ghế lái; nếu xe chở thêm hành khách phía sau, âm thanh sẽ được phân bổ đồng đều để mọi vị trí đều có trải nghiệm như nhau.
Ghế ngồi
Hai chiếc ghế ở hàng giữa Mercedes VLE 2028 được trang bị đầy đủ tính năng như sưởi, làm mát và ngả lưng về phía sau theo góc nhất định. Ghế không thể ngả phẳng hoàn toàn vì lý do an toàn khi xảy ra va chạm. Dù kích thước ghế có phần hơi hẹp và bệ bước chân hơi nhô ra khiến việc ra vào có chút bất tiện, nhưng độ êm ái của chúng sẽ khiến bạn nằm êm ái suốt nhiều giờ liền.
Mẫu xe này cũng tối ưu tốt cho làm việc khi di chuyển nhờ cổng sạc USB-C công suất cao bố trí đều ở cả 3 hàng ghế, đi kèm bàn làm việc gấp gọn ẩn trong bệ tỳ tay. Bên cạnh đó, hộc để đồ trung tâm có khả năng sưởi ấm hoặc làm mát đồ uống và một tủ lạnh mini riêng biệt ở phía sau. Hệ thống đèn viền nội thất RGB chạy khắp cabin và bộ khuếch tán nước hoa mang lại mùi hương dễ chịu trong suốt chuyến đi trên chiếc Mercedes VLE 2028.
Hàng ghế thứ ba cũng vô cùng rộng rãi. Khi hành khách cần di chuyển lên xuống, hàng ghế thứ hai sẽ tự động trượt và xoay gọn lại để nhường lối đi. Khoảng trống trần xe ở hàng ghế cuối vẫn cực kỳ thoải mái cho mọi kiểu hành khách.
Trải nghiệm vận hành
Sở hữu sức mạnh lên tới 416 mã lực và hệ dẫn động 4 bánh, Mercedes VLE 2028 có khả năng bứt tốc rất ấn tượng khi chuyển sang chế độ Thể thao. Hệ thống treo khí nén thích ứng lúc này sẽ cứng hơn giúp xe ổn định khi vào cua.
Tuy nhiên, bản chất của Mercedes VLE 2028 không phải là một chiếc xe để lên ga bứt tốc. Chiếc xe sẽ phô diễn hết giá trị khi bạn chuyển sang chế độ Êm ái. Lúc này, hệ thống treo khí nén trở nên vô cùng mềm mại, chân ga mượt mà giúp xe vút đi mà không gây ra bất kỳ sự rung lắc nào cho hành khách đang nghỉ ngơi phía sau.
Dù có thân hình lớn và vô lăng phản hồi chậm rãi êm ái, Mercedes VLE 2028 lại di chuyển cực kỳ linh hoạt trong đo thị nhờ hệ thống đánh lái bánh sau góc 7 độ, giúp bán kính vòng quay của xe gọn gàng hơn rất nhiều so với tưởng tượng.
Tài xế cũng được hỗ trợ bởi gói công nghệ an toàn chủ động ADAS của Mercedes VLE 2028, bao gồm hệ thống hỗ trợ giữ làn đường trên cao tốc và hệ thống đỗ xe tự động thông minh giúp đưa chiếc xe to lớn này vào các vị trí đỗ hẹp. Thậm chí, xe có thể tự động lùi chuẩn xác ra khỏi một con ngõ hẹp nếu tài xế vô tình đi nhầm đường.
Tổng kết
Dù mang kiểu dáng minivan cổ điển, Mercedes VLE 2028 đã chứng minh đây là một bước đi táo bạo, mở ra kỷ nguyên mới cho phân khúc xe đa dụng hạng sang của hãng xe sao ba cánh. Bằng sự kết hợp giữa không gian rộng rãi của một chiếc MPV và sự xa xỉ tột bậc của một chiếc limousine, Mercedes VLE 2028 đã tạo nên một phòng khách di động thực thụ.
