Theo báo cáo từ AP và Reuters, đợt triệu hồi lần này bao gồm một số mẫu Ford Explorer và Lincoln Aviator từ năm 2020 đến 2023, cũng như một loạt mẫu Lincoln Corsair từ năm 2020 đến 2022. Những chiếc xe bị ảnh hưởng đi kèm với camera 360 độ hiển thị cảnh quay trực tiếp trên bảng điều khiển màn hình cảm ứng giải trí trong xe. Phần lớn những chiếc xe bị ảnh hưởng (hơn 382.000 chiếc) là ở Mỹ.
Theo một tài liệu từ Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA), cơ quan này đã liên hệ với Ford vào cuối năm 2021 về cáo buộc rằng camera xem trực tiếp đang hiển thị hình ảnh màu xanh lam thay vì những gì đang diễn ra bên ngoài. Thông báo này diễn ra sau một đợt thu hồi trước đó vào năm 2021 vì cùng một vấn đề.
Ford đã làm việc với các nhà cung cấp để phân tích các báo cáo đó, nhưng phải đến tháng 12/2022, nhà sản xuất ô tô của Mỹ mới có thể tái tạo vấn đề này trong phòng thí nghiệm và trên xe, đó rất có thể là lý do đến giờ Ford mới ban hành lệnh thu hồi.
Được biết, nội dung báo cáo nói rằng có tổng cộng 2.115 báo cáo bảo hành liên quan đến vấn đề nói trên đã được gửi đến Ford cho đến 30/11/2022. Ngoài ra, nhà sản xuất ô tô Mỹ cũng nắm bắt 17 vụ tai nạn nhỏ được cho là đã xảy ra do sự cố màn hình xanh camera chiếu hậu của xe, tuy nhiên công ty chưa ghi nhận bất kỳ trường hợp chấn thương nào.
Reuters cho biết ngay cả những xe bị triệu hồi vào năm 2021 cũng nằm trong đợt triệu hồi lần này. Các đại lý cũng có thể cập nhật phần mềm mô-đun xử lý hình ảnh trên những chiếc xe bị ảnh hưởng.
