Ioniq 6 mới dựa trên cùng một nền tảng Electric Global Modular Platform (E-GMP) như Ioniq 5 và Kia EV6 với dung lượng và cấu hình pin tương tự, nếu không muốn nói là giống hệt nhau.
Hyundai đã tiết lộ thiết kế và một số tính năng mới của Ioniq 6 nhưng không chia sẻ bất kỳ thông số kỹ thuật, phạm vi di chuyển, giá hoặc phiên bản động cơ nào. Vì chiếc xe được phát triển dựa trên cùng một nền tảng với Ioniq 5 nên có khả năng xe di chuyển được 500 km cho mỗi lần sạc, mặc dù điều đó có thể khác nhau dựa trên phiên bản động cơ. Ioniq 6 có hệ số cản cực thấp, chỉ 0,21 và là một trong những hệ số thấp nhất trên thị trường.
Hyundai cho biết nội thất và ngoại thất của chiếc xe được thiết kế đồng thời nhằm tối ưu hóa hiệu suất và không gian bên trong.
Ioniq 6 dự kiến có giá cao hơn Ioniq 5, vốn được ra mắt với giá từ 46.650 USD. Hyundai sẽ chính thức ra mắt mẫu sedan EV này vào ngày 14/7, nơi hãng sẽ tiết lộ nhiều thông số kỹ thuật, giá và ngày phát hành cho mẫu EV sắp tới. Ioniq 6 dự kiến sẽ mang đến sự cạnh tranh tốt với Tesla Model 3 và hứa hẹn trở thành một trong những mẫu EV tốt nhất. Xe dự kiến đến tay người tiêu dùng từ năm 2023.
Phần nội thất của Ioniq 6 không có nút bấm và công tắc vật lý, mặc dù đó là điều tuyệt vời nhưng có thể khiến một số người cảm thấy lo ngại vì các nút điều khiển vật lý thường mang đến trải nghiệm dễ sử dụng hơn, cả khi xe đứng yên hay di chuyển. Chẳng hạn như một số nút điều khiển vật lý quan trọng như tốc độ quạt và các cài đặt khác không yêu cầu người lái xe phải rời mắt khỏi đường. Điều khiển trên màn hình cảm ứng không cung cấp phản hồi giống như nút vật lý và chúng thường khó ghi nhớ hơn trên màn hình lớn hơn. Dĩ nhiên tính năng điều khiển hệ thống bằng giọng nói có thể là giải pháp khả thi, nhưng ở thời điểm hiện tại tính năng này vẫn chưa hoạt động một cách hoàn hảo nhất.
Bên cạnh đó, Hyundai Ioniq 6 đi kèm với nhiều màn hình, bao gồm màn hình thông tin giải trí 12 inch và cụm màn hình kỹ thuật số 12 inch. Tuy nhiên, nó cũng có các nút bấm vật lý cho những thứ mà người lái và hành khách thường sử dụng nhất – điều khiển âm thanh và khí hậu.
Phần còn lại của nội thất của Ioniq 6 trông hiện đại và rộng rãi. Xe có dải đèn chiếu sáng xung quanh nội thất và được Hyundai gọi là “Hệ thống ánh sáng xung quanh hai màu”, chiếu sáng các cửa ra vào và bảng điều khiển trung tâm. Người dùng có thể lựa chọn trong số 64 màu và sáu chủ đề màu kép mà các chuyên gia màu sắc đã phát triển để giúp người lái cũng như hành khách cảm thấy thư giãn và thoải mái.
Nội thất được làm từ các vật liệu và màu sắc bền vững, chẳng hạn như vải PET, da xử lý sinh thái, da TPO sinh học và thảm được làm từ lưới đánh cá tái chế. Nhìn chung, Hyundai đang thực hiện một cách thân thiện hơn với môi trường để sản xuất Ioniq 6.
