Việc triệu hồi bao gồm các mẫu SUV Bronco Sport và Escape từ năm 2020 đến 2023. Tất cả đều sử dụng loại động cơ 1,5 lít, ba xi-lanh. Nhà sản xuất ô tô Mỹ cho biết hôm 24/11 rằng họ không khuyến nghị chủ sở hữu dừng lái xe hoặc đỗ xe ngoài trời vì hỏa hoạn rất hiếm và thường không xảy ra khi động cơ tắt.
Ford nói rằng họ đã nhận được 20 báo cáo về các vụ cháy, trong đó có 3 báo cáo gây ra cháy tại các công trình lân cận. Công ty cũng cho biết họ có 4 khiếu nại về các vụ cháy xảy ra chưa đầy 5 phút sau khi tắt động cơ, cũng như 4 khiếu nại về thương tích không liên quan đến bỏng và 43 khiếu nại pháp lý do vấn đề này.
Trong một tuyên bố, giám đốc điều hành bộ phận trải nghiệm khách hàng tại Ford, Jim Azzouz, cho biết chủ sở hữu sẽ được thông báo bằng thư kể từ ngày 19/12. Chủ sở hữu có thể mang những chiếc SUV của họ đến đại lý và được hỗ trợ bảo trì miễn phí, đồng thời có thể nhận xe miễn phí thông qua chương trình hỗ trợ của Ford.
Các đại lý sẽ kiểm tra kim phun và thay thế chúng nếu cần thiết. Ford cũng cho biết họ sẽ gia hạn bảo hành cho các kim phun nhiên liệu bị nứt lên tới 15 năm.
Theo Ford, các đại lý sẽ cập nhật phần mềm điều khiển động cơ của xe để phát hiện kim phun bị nứt. Lái xe sẽ nhận được thông báo trên bảng điều khiển để thực hiện kiểm tra dịch vụ. Ngoài ra, nếu có sự sụt giảm áp suất trong kim phun, công suất động cơ sẽ bị ngắt để giảm thiểu rủi ro và cho phép người lái xe đến một vị trí an toàn để dừng lại và gọi dịch vụ. Công ty cũng sẽ lắp đặt một ống để xả nhiên liệu từ đầu xi-lanh và tránh xa các bề mặt nóng.
Ford cho biết họ không thay thế kim phun vì tỷ lệ hỏng hóc gây rò rỉ thấp, ước tính chỉ khoảng 0,38% cho các mẫu xe năm 2020 và 0,22% cho các mẫu xe 2021 đến 2022. Tỷ lệ này được đánh giá dựa trên tính toán trong 15 năm, hoặc 240.000 km.
