Thông báo được Kia đưa ra tại Mỹ sau khi ghi nhận nhiều trường hợp xe bốc cháy. Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc cho biết các mẫu xe Sportage bị triệu hồi thuộc đời 2008-2009. Những chủ sở hữu các mẫu xe này nên đậu xe ở bên ngoài và cách xa các công trình kiến trúc cho đến khi việc sửa chữa triệu hồi được thực hiện.
Vấn đề liên quan đến bộ điều khiển động cơ thủy lực (HECU) – một bộ phận của hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). HECU là nguyên nhân gây ra nhiều vụ triệu hồi liên quan đến hỏa hoạn khác đến với các mẫu xe Kia.
Kia đã xác định được 8 vụ cháy xe và 15 sự cố nóng chảy/hư hỏng cục bộ kể từ năm 2017 đối với dòng xe thể thao đa dụng (SUV) Sportage. Trước đó, công ty đã triệu hồi những chiếc xe này vào năm 2016 để thay thế HECU và một đầu nối liên quan.
Theo hồ sơ của Kia gửi tới Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA), chủ xe nên đậu bên ngoài và cách xa các công trình hoặc phương tiện khác cho đến khi việc triệu hồi hoàn tất. Kia và NHTSA đã thảo luận về vấn đề này trong các cuộc họp hàng tháng vào tháng 9 và tháng 10. Kia cho biết nguyên nhân của sự cố hỏa hoạn xảy ra sau đợt triệu hồi trước đó chưa rõ và vẫn đang được điều tra.
Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc cho biết không có người chết, bị thương hoặc tai nạn liên quan đến sự cố, mặc dù vậy việc triệu hồi là cần thiết để bảo vệ chủ sở hữu. Kia dự kiến sẽ thông báo cho chủ sở hữu qua đường bưu điện về việc triệu hồi vào cuối tháng 12.
Được biết, cả Kia và công ty mẹ là Hyundai đều đã đưa ra nhiều đợt triệu hồi xe trong những năm gần đây, bao gồm đợt triệu hồi 3,5 triệu xe có nguy cơ bốc cháy vì nhiều lý do khác nhau như rò rỉ dầu phanh, trục dầu bị lỗi, rò rỉ nhiên liệu, rò rỉ dầu, sự cố cảm biến ABS, sự cố HECU và sự cố động cơ. Cả hai đã đưa ra một số đợt triệu hồi khác đối với các vấn đề tương tự liên quan đến HECU đối với các loại xe, bao gồm Hyundai Santa Fe Sport, Kia Cadenza, Optima và Sorento.
